Для подбора пропеллера воспользуйтесь таблицей. В ней представлены наиболее частые варианты соответствия пропеллеров и двигателей. Для окончательного выбора воспользуйтесь формой в конце страницы.
| Rotax 912 UL80 HP | C-1750 — обновлённая модель саблевидной формы F-1750, Y-1750 — классические винты |
| Rotax 912 ULS100 HP&Rotax 914 UL115 HP | С-1750 — обновлённая модель саблевидной формы K-1750, R-1750 — лидер продаж! обладает наилучшими тяговыми характеристиками среди всех подобных винтов V-1700 — специальный высокоскоростной винт, обеспечивает максимальную скорость до 220 км/ч |
| Rotax 915 IS/ISC 141 HP | B-1770 — улучшенный саблевидный винт с отличным соотношением тяги и максимальной скорости K-1750, R-1750 — наилучшие тяговые характеристики |
| Rotax 58265 HP | Редукция 1:2.58, 1:2.62, 1:3.00 —E-1700, E-1650 Редукция 1:3.47, —Y-1750 Редукция 1:4.00, —I-1850 |
| Rotax 50350 HP | D-1600 — классический винт с отличными характеристиками тяги и скорости |
| Subaru EJ-18, EJ-20, EJ-22, EJ-25118 — 230 HP | F-1750, Y-1750 — классические винты B-1770 — улучшенный саблевидный винт с отличным соотношением тяги и максимальной скорости K-1750, R-1750 — наилучшие тяговые характеристики |
| Yamaha 1049cc | B-1770 — саблевидный винт K-1750, R-1750 — наилучшие тяговые характеристики |
| Suzuki, Honda, BMW и т.п85 — 150 HP | F-1750, Y-1750 — классические винты B-1770 — саблевидный винт K-1750, R-1750 — наилучшие тяговые характеристики |
| ULPower UL260, UL350, UL390100 — 160 HP | L-1700 — специальный винт для двигателей без редуктора |
| Jabiru 2200cc80HPJabiru 3300cc120 HP | l-1700 — специальный винт для двигателей без редуктора |